とある田舎のミニ四駆　など

せっかく強い仲間がいるし、チーム立ち上げたいね！って話がありました。 とても憧れますっ！w 正直、一人チーム作っても全く面白くないです←（過去に作ってたw） チームで公式戦に参加するのっていいなと思います！ やりたい！ まずは、チーム名を考えねばと思うんですが、難しいですね。 今度のえりもイベントの時に、皆さんにも相談したい。 と、いうことで、なんぼか候補を勝手に考えてみた。 １、チーム スピードスター 　速度負けしたくない思いが強いw ２、チーム　爆速 　1番目のやつと理由一緒ww ３、チーム　E'su(イース) 　えりも、様似、浦河からとっただけ。日高東部だし、あえてイースと読む。 ４、チーム　超速 　速度負けしたくないけど、この名前にすると、ギアが縛られる？w ５、チーム　BU 　この地域の春うに、特にバフンウニ（BU）はうまい。でも、他の人には爆速ユニットの略だと言い張りますがねw と、考えてみたものの、どうしたもんじゃろのう。 求む、ナイスアイディア！

久々の投稿です。 最近、ブログを書くのがものすごく気合が必要になってきました（←言い訳w さて、3月25日（日）にシャトレーゼガトーキングダム札幌にて行われたタミヤの公式戦、スプリング大会in北海道に参加してきました。 だいたいいつもソロ勢なのですが、今回はえりも、様似、浦河から５人が集まっての参加です。 やっぱ、仲間と共に参加って結構いいですね！ 待ち時間も楽しいし、考えすぎてやりすぎ、いじりすぎのブレブレで次のレースに突入しなくて済むw 結果は、なんと５人全員が一次予選突破の快挙！！ 様似からは、コンデレの参加もあったんですがめっちゃカッコよかったです！ 私は、塗装等はどちらかといえば苦手なので、正直羨ましい技術！ 受賞とはなりませんでしたが、かなりのクオリティでしたー。 残念ながら、５人とも次の薄紙は逃しましたが、かなり良いレース内容だったと思います。次こそは、この５人や、いつもイベントに参加してきている人の中から薄紙出して、日高のミニ四駆勢のレベルの高さを見せつけたいですね！(笑) 最後に、自分のマシンの簡単なセッティングの反省とかを。 いつものMSフレキ。 フロントは、スラダンの上のカバーのみの下19mm、上17mmプラローラー。 青１mmの番長ブレーキ。 ギア、超速。モーターはMDPの3vで30000ppmくらいのやつ。 電池は、ネオチャンの育成したやつ。電圧は低めかな。 リアは、見えてないですが、スラダンの上カバーのみで作成。 19mmプラリンを４つ。珍しく下から長い皿ビスを下から通して上からロックナットで締める方式で。高さの関係上、リアのプレートの上に載せる形式のため、上段はカーボン削ったやつで橋渡して接触時のブレを低減させた感じ。 後ろのマスダンは、流行りのキャッチャーダンパー。三角に切り取り、東北ダンパーと谷田Vの合いの子的な感じのを。 ブレーキは、2mm青を高めに。 ボディは前提灯。 少し長めに作ってて、マスダンは前輪に効くけど、叩くのは後ろという構造にしてみたけど、それほど効果はなさそう。 タイヤは、前輪がローフリ、ハーフ。後輪がスーパーハード、ハーフ。 こんな感じかな。 車体の構造的には、だいたい固まってきてて、見直すとしたら、マスダンの生やす位置とか叩く位