とある田舎のミニ四駆　など

こんばんは。 前日に無事、我が子が生まれたので、予定していたミニ四駆イベントやりましたw 正直、前日の夕方までに生まれなかったら、今回のイベントは延期にしようかと思っていたのですが、しっかり夕方ギリギリに生まれましたw いやぁ、イベントやってよかったです。 正直、詳細は語れない上に、写真を撮りましたが、公開できないのでこのブログでは文字だけで紹介しますが、私のいる地域からかなり有望なシステムが生まれたかと思います！！ 私が作ったわけではなく、うちのイベントに参加してくださる方が考えたシステムに勝手に名前をつけましたw　 「Zシステム（仮）」 実物見せてもらって、しばらく惚れ惚れと眺めてましたw まじすごいw 仕組みはそこまで難しくないし、真似できないことはないですが、全ての人ができるわけではないシステムだと思います。 正直、そのうち片軸系の中でこのシステムはやるかも！って思っちゃいました！ つい最近、久しぶりにしとさまがブログを更新し、今年のJCの最終型は前から生える提灯じゃなく、後ろからに変えたと思いますが、このZシステムなら、前から生えながら後ろから生える提灯の特性も出るし、よかったんじゃないかなって思います！ って、私のレベルのミニ四レーサーが言うことじゃないですが、無茶苦茶すげーと私の中ですっこい話題です！w 今、新生児を抱えているので、そんな時間はないかもしれませんが、なんとか私もこのシステムのをパクって作りたいと思ったイベントでした←

どもです。 たまたま用事ができたため、苫小牧に遠征しに行って来ました。 Twitterでメガドンキ苫小牧店の３階に常設があると知りましたんで。今まであったのか正直知らなかったw 行ってみると、コースはこんな感じ。 結構大きいですよね〜 走らせてみると、結構難しくて無理かと思いながらあるものでなんとか組んで挑戦してみると・・・・ なんと途中でずっと逆走だったことが判明w 道理でCOばっかw なぜそんなことが起きたかというと、STARTの表示があるストレートが３つもあったのでw 結局どれが正解だったかわかりませんでしたが、１時間ほどガツガツ走らせられて楽しかったです。 なお、ここのコースは、２階のゲームコーナーに受付があって、１００円で無制限（閉店まで）でした！ なんとお得w 正直こんなに大変なコースだと想像してなかったので準備不足でしたが、寄せ集めでも結構いい走りをしてくれた現在調整中のFMARくん。 ちゃんと作り込んだらもっといい感じになりそうなので、今後も育てていこうと思ってます！ ちゃんと形になったら、FMARくんをちゃんと載せますね〜 なお、ゲームコーナーに受付はありましたが、設営は別の団体の方々らしく、コースについての話はわからないそうなので、残念でしたw 設営に関わってる方とも交流できるといいですねぇ。 レースが前もってわかると予定したいところですが、ゲームコーナーの人にも結構直前とかじゃないとわからないそうで、なんとももどかしいところっすね。 苫小牧遠征レポートでした〜

昨日は、初めての限定レースをイベントで行いました〜。 参加していただいた方々、本当にありがとうございます！！ いろいろな行事が重なってるためか、今までのイベントで一番人が来てない状況だったのは非常に残念でしたが、常連の方々や、都合のあった方々が来てくださったので、なんとかレースの形になりました！ はい、結果です〜 今回のレースは、１、２位は兄妹でした〜 常連さんの息子さんも３位入賞、おめでとうございます ☆ 今回のプレゼントは、私が自分で収穫したジャガイモ（メークイン）と小玉スイカでした。きっとうまい棒だと予想してくださった方もいるかと思いますが、いい意味で予想を裏切れたかなとw あ、ちなみに私のマシンですが、残念ながら今回１位の子のマシンには負けましたw 結構速くて安定してて素晴らしかったと思います！ 今回の限定レースは、何気に私も発見が多く、やってよかったなと思っております！ 今後も企画していきたいと思いますので、お楽しみに〜 ま、多分、第２回ノーマルモーター杯が先にあるかと思いますので、いつか。 来月は、また確定したらおしらせします！ いやぁ、やっぱりミニ四駆って親子で熱くなれるし、誰かが走らせてると、自分のも！！と熱くなれるのが楽しいですね〜 イベントではみなさんが楽しめるコースにしたいと思いますので、今後も頑張りたいと思います。 私もたくさん走らせたいですしww さて、今度こそARシャーシに手をつけるぞ〜

私としては珍しく次のレースのためのミニ四駆が準備できましたw 今回の限定レースのレギュレーションは、 ・基本キット ・ファーストトライパーツセット ・チューン系モーター ・ブレーキ用スポンジ で、その他はタミヤのレギュレーションに準じるってことにしてますんで、やれることは結構限られてますんでね〜 あ、あとでちゃんと書かなかったらなと思って忘れてたのは、電池でしたw 基本的に市販のアルカリ電池はあり、ってことにします。ニッケル水素の充電池は、爆発しないようにちゃんと管理してたら市販のものはオッケーってことで。 じゃないとうちの常連の子達は結構きついと思いますんで。 ま、あまり電池やりすぎてもこのレギュだとCOしちゃうと思うので、気をつけてくださいねw じゃ、話をもどして、今回の私のマシンのスペックを。 基本キッド→シューティングプラウドスター（MAシャーシ） ・・・本当は、ARにしようと思ってたんですが、主に金欠が原因で、ストックしてた未使用のキッドがこれでした。。。。 最近、MAいじってた（逃避的なw）ため、ちゃんと真面目にMAやってみましたw アンダーガードとかFRPとかカーボンは使えないので、バンパーレスにするのはやめたんで、結構肉抜きしましたw サイドは切り落とそうかと悩みましたが、切り落とさず。 結構頑張ったのに、シャーシは３gくらいしか減らなかった・・・ あとは、タイヤがノーマルスリックタイヤなので、縮みタイヤにして、少し径を落としました。２７mmくらい。 そしてリアのタイヤは、８mmちょっとくらいにカットしたっ。 ファーストトライパーツセット→ARシャーシ用 これも有りものでw ローラーは、基本キッドのローラーにしてますんで緑じゃないですw チューン系モーター→トルクチューン２モーターpro 一応、これだろうと思って組んでますが、実際に予定のコース走らせながら、アトミにするか考えますが、これかなw 適度にストレートとコーナーが複合してるはずのコースっす。 んで、一応自宅で小さく試走した感じだと思ったよりいい感じ！ なんせ、前回のイベントで登場したくまもんよりいい感じで...

さてさて、前回のブログでも書いた通り、限定レースを次のイベントでやりたいとおもいます。 限定のレギュレーションは、以下の通りとしたいとおもいます！ 使用するものは、 ・基本キット×１つ ・ファーストトライパーツセット ×１つ ・チューン系モーター×１つ ・（ブレーキ用スポンジ） で、他はタミヤのレギュレーションに準拠します。 では、念のためそれぞれの使用するものについての解説を。 基本キット タミヤから発売されているミニ四駆のキットについては、スターターキットや、昔発売されていたevo系以外は全てOKとします。 今回のレギュレーションを考えると、MAシャーシやARシャーシが狙い目かと思いますが、VS、S２、SFM、MS、TZ−X、X系などなど、OKですので好きなシャーシで挑戦してみてください。 シャーシの加工OK。肉抜きOKですよー。 なお、キットに入ってるものについては、同じ部品に限り、交換するのはOKとします。 たとえば、ギアはかけちゃったりしたら交換してもいいです。 シャフトについては、キットについているのと同じ長さのノーマルシャフトと交換はありです。 基本キットに入ってるタイヤの加工は自由です。ホイールも同様です。 ファーストトライパーツセット 汎用、AR用、MA用の３種類のファーストトライパーツセットがあると思いますが、どれか１つとしてください。 チューン系モーター トルクチューン２モーター、アトミックチューン２モーター、レブチューン２モーターと各PRO(両軸)モーターのことです。あえてノーマルモーターで行く人もOKとします。 （ブレーキ用スポンジ） かっこ書きですが、使っても使わなくてもOKです。黒、灰色、緑、赤のどれでもどのくらい使ってもOKです。ただし、ブレーキセットのスポンジ以外のパーツを使うのは無しです。 その他 ビスやワッシャー、スペンサーなどについては、セットの内容に関わらず使うことは問題無しです。やる人がいるかわかりませんが、ワッシャーとビスでマスダンパーを作ってもOKです。笑 電池は、１００均のアルカリでもOKです。 イベントは、 ２０１６年９月２５日（日）１３：３０〜 い...

８月２１日にいつものショッピングセンターMioにてミニ四駆イベントをさせてもらいました。 今回もたくさんの参加者に感謝です！ 次回は、そろそろレースしたいですね！ レベルはバラバラなので、限定レースになるかとおもいますが、皆さんが楽しめるように考えたいとおもいます。 以前にやったのは、某有名ミニ四駆漫画でおなじみのノーマルモーター杯ですねw 近日中に考えをまとめて発表したいとおもいますので、乞うご期待！ さてさて、以前に宣言していたフレキへの挑戦の結果ですが、正直微妙でした。 私としての課題は、 ・精度を出すのがやっぱり難しい ・ギアの位置出しが難しい ・フロント、リアのバンパー作りが難しい の３本でした。 さらに言うと、 ・６２０が手に入らなかったため、プラ。 ・フロント提灯（ヒクオ）がFRP ・ライトダッシュモーター（しかもたいして慣らしてない） ・全長は短め という、正直手抜きですね。はい（苦笑） こんなに課題もあるけど、結構速い上に、安定走行でした。 こんなギアの鳴りもうるさくて走るなんて、なんか狐につままれた感じです（笑） さらに言えば、ライトダッシュの走りとは思えないところも・・・ 多分、フレキにしてる分、マスダンが軽くてすむため、全体的な軽量化が図られ、その分速くなるんだろうと思うのだけど・・・ なんだかきちんと扱える気がしないw ということで、フレキは今の所封印かなw しかし、結果的に逃げに走ったくまモンMA、意外と速くてびっくりw 普通のマスダン車でバンパーとかも特に加工なしw まあ、付属のモーターがあけポンでピンの歪みありで、手持ちのHD使う羽目になったとこと、ブレーキだけFRPで作った以外はたいして手をかけてないですが、その分丁寧に作ったからか早かったなw あ、ギアの位置だしは少ししたな。 シャーシ無加工にしては結構いけてるマシンだった気がする笑 さてさて、結果は微妙だったものの、やればやった分だけ得るものがあるのがミニ四駆ですな！ ますます楽しいw さて、今後も盛り上げてやっていくぞー！！

ブログでMSやるよ、と言いつつ、MAいじってました。 なぜなら、やろうと思って頑張ってたのにいきなり６２０が入手難しくなりやがってやる気無くしたからです←半分言い訳 急に定価以上に高くなったり、まじ勘弁してほしい。。 って、ネットで購入しか道の少ない田舎ですので、本当にネットで値段上げられちゃうときつい。 で、なぜにMAかと言いますと、最近貸出用のマシンを整備してないし、せっかくくまモンの熊本応援マシンを買ったので、それ用に組み立てておこうと思いまして。 で、シャーシも無加工で、FRPのプレート１枚だけ使った程度の改造の感じで、モットーは「シンプルで丈夫に」です。笑 しかし、これが曲者でして。。。 大抵MAちゅうたら、優秀なシャーシだからギアの噛み合わせいいと思ってたのに・・・・ 最初の数秒はいいけど、その後ごつい異音が・・・・ いろいろ調べたし、検討したけど、今回の私の場合、以下に２択に迫られまして。 ■シャーシがだめ。 ■モーター軸が歪んでる。 結果、モーターを変えたらそんなにごつい異音がなくなった。 新品で付属のレブチューンだったのに・・・・ 何かの時に買って雑に使ってたHDに変更になりました。 せっかく調べた間にとてもよさげな抵抗抜きの情報あったのでちょっと試しました。 それが、これ。 ピンクギアの左横にハトメを入れて少しギアを右寄りにしてみると、結構安定した音になりました。 この子はこれくらいのチューンであとはちゃんとステッカー貼る程度で終わらそうと思ってます。 そろそろMSに戻らなくてわw